機力通風(fēng)冷卻塔是電廠(chǎng)冷端系統的重要部分,其冷卻效率影響凝汽器內的真空度,進(jìn)而影響整個(gè)熱力系統的循環(huán)熱效率。冷卻塔配水系統是否合理與冷卻效率的高低密切相關(guān)。由于機力通風(fēng)的空氣流速較大,所以在風(fēng)機前還要裝設除水器,以減少冷卻塔的水損失。
機力通風(fēng)冷卻塔的配水系統主要由主配水管道、支配水管道、噴頭構成。來(lái)自凝汽器的循環(huán)水熱水先通過(guò)廠(chǎng)區循環(huán)水管道送至冷卻塔配水高程,然后進(jìn)入主配水管分布到整個(gè)塔的分配水管,再通過(guò)噴頭將水灑向填料。冷卻塔配水是否均勻直接關(guān)系到冷卻塔的效率、能耗與投資,根據國內外大量冷卻塔的實(shí)際測量結果,在配水不均勻的情況下,大與小淋水密度之差達2~4倍,導致水溫相差達4~5℃。
機力通風(fēng)冷卻塔是電廠(chǎng)冷端系統的重要部分,其冷卻效率影響凝汽器內的真空度,進(jìn)而影響整個(gè)熱力系統的循環(huán)熱效率。下面為大家介紹一下機力通風(fēng)冷卻塔降溫使用應注意的問(wèn)題。
1.機力通風(fēng)冷卻塔供冷模式室外轉換溫度點(diǎn)的選擇直接關(guān)系到系統供冷時(shí)數。假設經(jīng)計算確定此時(shí)空調末端所需供水水濕為12.7℃,考慮冷卻塔冷幅度、管路及換熱器等熱損失使水溫溫升4.5℃,則可得在室外濕球溫度等于或低于8.2℃時(shí)即可切換為冷卻塔供冷模式。
2.系統中冷卻塔在依夏季冷負荷及夏季室外計算濕球溫度選型后,還應對其在冷卻塔供冷模式下的供冷能力進(jìn)行校核。
3.間接供冷系統中換熱器應選擇板式換熱器。板式換熱器與傳統的管殼式換熱器相比,其具有高效率的換熱能力。
4.在直接供冷系統中,冷卻水環(huán)路中冷凍水泵應設旁通。冷卻塔供冷模式時(shí)冷凍水泵關(guān)閉,冷卻水旁通過(guò)冷凍水泵,此時(shí)循環(huán)水動(dòng)力由冷卻水泵提供。故在系統設計時(shí)要考慮轉換供冷泵。
5.在直接供冷系統設計中應重視冷卻水的除菌過(guò)濾,以防阻塞末端盤(pán)管。
6.考慮到在特定室外濕球溫度和建筑負荷下冷卻塔冷幅(冷卻塔出水溫度與室外濕球溫度之差)隨冷卻填料尺寸增大而減小,故對于多臺套冷卻塔系統可采用串聯(lián)冷卻塔的方法來(lái)增加冷卻效果,提高冷卻塔供冷模式的室外轉換溫度,從而增加供冷時(shí)數。
7.由于冷卻塔供冷主要在過(guò)濾季節冬季運行,故在冬季溫度較低地區應在冷卻水系統中設置防凍設施,如設置旁管、增設加熱器。